
Apilament del passadís de-dents de pinta en un garatge d'aparcament de diversos-nivells
El concepte innovador dePinta-Apilament del corredor dentalofereix una alternativa transformadora que elimina per complet la necessitat de-plataformes de càrrega, proporcionant un estalvi de costos substancial i una durabilitat millorada.
Comb-Tooth Corridor Stacking, bàsicament, és un mètode de disseny estructural que organitza estratègicament els nivells d'aparcament en una formació d'escala-entrellaçada que recorda les dents d'una pinta. Aquesta configuració optimitza la utilització de l'espai verticalment, permetent que els vehicles s'apilin de manera més compacta sense dependre de les cobertes de càrrega tradicionals-. En canvi, la pròpia estructura proporciona suport directe al vehicle mitjançant bigues i columnes integrades, que suporten el pes de manera uniforme i eficient.
1. Despeses de fabricació reduïdes
La fabricació-de cobertes de càrrega és un procés-intensiu de recursos que implica materials especialitzats com ara formigó armat o panells d'acer-resistents. Aquests components han de complir estàndards de seguretat estrictes i suportar càrregues elevades contínues, la qual cosa augmenta els costos de producció. En eliminar les cobertes de l'equació, Comb-Tooth Corridor Stacking evita completament aquestes despeses de material i fabricació.
2. Procés d'instal·lació simplificat
La instal·lació de-cobertes de càrrega és una feina- i un temps-intensius. Exigeix una alineació precisa, una fixació robusta i uns temps de curat adequats (per al formigó), que allargan els terminis del projecte i augmenten els costos laborals. El disseny de les dents de la pinta-s'allunya de les cobertes com a unitats autònomes i, en canvi, integra el suport del vehicle directament al marc. Aquesta simplificació permet un muntatge més ràpid i redueix la complexitat de la coordinació logística al lloc-.
3. Manteniment-a llarg termini minimitzat
Les cobertes de càrrega-són susceptibles al desgast, com ara esquerdes, deformacions, corrosió de reforços metàl·lics i possibles fallades sota càrregues sostingudes o estressants ambientals. Aquestes vulnerabilitats requereixen inspeccions contínues, rutines de manteniment i substitucions ocasionals de peces-cadascun d'ells afecta les operacions i les finances del garatge. Mitjançant l'eliminació d'aquestes cobertes, el disseny estructural redueix dràsticament aquestes demandes de manteniment, donant lloc a menors costos operatius durant tota la vida útil i menys interrupcions del servei.
Invertir en comb-Tooth Corridor Stacking s'estén més enllà de l'alleujament financer immediat. Amb el pas del temps, l'absència de cobertes de càrrega-es tradueix en:
- Disminució dels riscos de degradació estructural, ja que menys components experimenten concentracions d'estrès o fatiga del material.
- Vida útil allargada de l'aparcament a causa dels marcs de suport inherentment robusts.
- Seguretat i fiabilitat millorades, minimitzant els perills associats a la fallada de la coberta, com ara danys al vehicle o col·lapse estructural.
- Major adaptabilitat per a futures modificacions o ampliacions, ja que el sistema sense-deck permet una reconfiguració més fàcil en comparació amb les estructures tradicionals.
Les solucions d'aparcament de diversos-nivells han d'evolucionar per satisfer les demandes urbanes modernes de manera eficient i sostenible. Comb-Tooth Corridor Stacking destaca com un enfocament revolucionari que redueix dràsticament els costos i les càrregues de manteniment en renunciar a les cobertes de càrrega-. Els desenvolupadors, arquitectes i urbanistes que adopten aquest disseny gaudeixen dels avantatges de les inversions inicials més baixes, les instal·lacions simplificades i el manteniment a llarg termini-mínim, tot alhora que ofereixen una infraestructura d'aparcament segura i fiable.
TècnicSpecificacions
|
Tipus de producte |
Sistema d'apilament de cotxes de garatge |
|
|
Mida del cotxe |
Longitud màxima (mm) |
5300 |
|
Amplada màxima (mm) |
1900 |
|
|
Alçada (mm) |
1550 |
|
|
Pes màxim (kg) |
2350 |
|
|
Capacitat d'aparcament |
20-100 (unitats) |
|
|
Potència del motor d'elevació |
15-22 kW |
|
|
Potència del motor en moviment horitzontal |
5,5 kW |
|
|
Potència del mecanisme d'emmagatzematge i recuperació del cotxe |
2-0,75 kW |
|
|
Velocitat d'elevació |
0-30 m/min |
|
|
Velocitat de transferència horitzontal |
0-30 m/min |
|
|
Velocitat del carro llançadora |
0-60 m/min |
|
|
Mètode de conducció |
Elevació accionada per motor-, amb cadena o per cable |
|
|
Mètode de control |
Botó/targeta de lliscament |
|
|
Font d'alimentació |
3-trifàsic 380V 50Hz |
|
Il·lustració del producte
|
Vista frontal |
|
|
Vista superior |
|
|
Vista lateral esquerra |
|
Visualització del producte
Sobre Nosaltres

Etiquetes populars: pinta-apilament del passadís de dents a un garatge d'aparcament de diversos-nivells, pinta de la Xina-apilament del passadís de dents a un garatge d'aparcament de diversos-nivells fabricants, proveïdors, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta




















