
Estructura d'aparcament automatitzat en bucle múltiple-
AixòEstructura d'aparcament automatitzat en bucle múltiple-Forma ajusta l'esforç amb el recurs útil de l'ús de la residència verticalment. Permet que les ciutats tinguin motors més alts en una àrea més petita.
L'esbós multi-capes apila els motors en bucles verticals. Fa ús de l'espai aeri infrautilitzat. El mecanisme de bucle permet una acció perfecta i la col·locació dels cotxes a l'interior.
L'automatització és important. A diferència dels garatges quotidians, aquest ordinador portàtil fa ús de sensors, robots i programari. Aparca i recupera els motors amb rapidesa i precisió. Això accelera el sistema i elimina l'error humà, reduint els riscos de col·lisió.
La seguretat és qualsevol altre benefici principal. Els conductors ara no entren a peu a la zona d'aparcament. Això redueix els perills per als vianants. La col·locació gestionada redueix, a més, el robatori o el vandalisme. Els cotxes es guarden en compartiments ben tancats.
La comoditat és molt millor. Els conductors surten del seu automòbil al punt d'entrada. El dispositiu automàtic fa la resta. Quan cal, els motors es recuperen de manera eficient. Això no té-estrès. És excel·lent per a zones industrials ocupades, llars o nuclis de trànsit.
El format flexible i compacte coincideix amb les ubicacions on la casa és escassa, però la demanda és alta. Els centres de la ciutat, els centres comercials, els aeroports i els llocs de torneigs poden utilitzar aquesta solució. Augmentarà el potencial d'aparcament, excepte la compra de terrenys de preu elevat o la construcció massiva.
Aquesta forma d'aparcament també ajuda al medi ambient. Redueix el temps que els vehicles passen al ralentí mentre cerquen, reduint les emissions. L'ús eficient del sòl ajuda a preservar els espais sense experiència.
Des del punt de vista econòmic, l'estructura d'aparcament automatitzat en bucle multi-è una inversió adequada. L'alt rendiment i l'ús de zones respectuoses amb el medi ambient suggereixen rendiments més alts en béns reals de luxe. Els costos de construcció són més baixos que els garatges normals de diversos pisos-. Els desitjos de manteniment d'estructures informatitzades també són més baixos.
TècnicSpecificacions
|
Tipus de producte |
Estructura d'aparcament automatitzat en bucle múltiple- | |
|
Mida del cotxe |
Longitud màxima (mm) |
5300 |
|
Amplada màxima (mm) |
2050 |
|
|
Alçada (mm) |
1550 |
|
|
Pes màxim (kg) |
2350 |
|
|
Capacitat d'aparcament |
2 m (unitats) On m és el nombre de vehicles que es poden estacionar verticalment a cada nivell |
|
|
Potència del motor d'elevació |
15-30Kw |
|
|
Velocitat d'elevació |
0-120 m/min |
|
|
Mètode de conducció |
Elevació amb motor-, amb cadena o cable |
|
|
Mètode de control |
Botó/Targeta IC |
|
|
Font d'alimentació |
3-trifàsic 380V 50Hz |
|
Il·lustració del producte
|
Vista frontal |
|
|
Vista superior |
|
|
Vista lateral esquerra |
|
Visualització del producte
Solució

Etiquetes populars: Estructura d'aparcament automatitzat de bucle multi-, fabricants, proveïdors, fàbrica d'estructures d'aparcament automatitzat de bucle multi- de la Xina
Potser també t'agrada
Enviar la consulta




















