Coordinació lògica de control entre ascensors i palets

Coordinació lògica de control entre ascensors i palets

Tipus de producte: Sistema d'aparcament horitzontal de palets
Mida del cotxe
• Longitud màxima (mm): 5300
• Amplada màxima (mm): 2050
• Alçada (mm): 1550
• Pes màxim (kg): 2350
Velocitat d'elevació: 0-60 m/min
Velocitat del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle: 0-30 m/min
Mètode de control: botó/targeta IC
Enviar la consulta
Introducció al producte

Dins dels entorns d'emmagatzematge automàtic, la precisió de gestionar la coordinació de sentit comú entre els ascensors verticals i els palets horitzontals serveix com a dispositiu d'avantguarda-operatiu.sistemes d'aparcament pla tipus palet{0}. Aquesta integració ja no és aconsellable bàsicament, però per excel·lència per aconseguir un funcionament segur, eficient i d'alt rendiment-. La característica bàsica del dispositiu de gestió jeràrquica és orquestrar la seqüenciació de moviment de tots els components de la cèl·lula-ascensors, llançadores i palets-de manera lliure de conflictes-a la vegada que optimitza dinàmicament la deriva dels visitants per reduir els temps de cicle.
Un mètode fonamental d'aquesta coordinació és el precepte del "-primer moviment horitzontal". Els algorismes del sistema estan dissenyats per prioritzar i executar totes les transferències de palets horitzontals factibles dins d'un avió d'emmagatzematge determinat abans de comprometre un palet a un ascensor vertical. Els ascensors verticals estan estratègicament reservats completament per als canvis d'escenari per excel·lència, i funcionen com a ascensors de gran-capacitat entre cobertes d'aparcament, alternativament que com a vies de transport importants. Aquesta metodologia redueix dràsticament la congestió de transport, disminueix la posada i trencament d'aquests subsistemes mecànics complicats i millora substancialment el rendiment habitual del dispositiu mitjançant accions de paral·lelització a nivells horitzontals especials.
Aquesta coordinació dinàmica s'habilita mitjançant una densa comunitat de sensors-inclosos sensors fotoelèctrics, codificadors i cèl·lules de càrrega-que mostren constantment els punts de registres-en temps real: el posicionament real dels palets, la reputació de la cabina de transport (ocupat/inactiu/posició), la ubicació de la llançadora i la disponibilitat universal del dispositiu. El controlador central programable de sentit comú (PLC) o el PC industrial ingereix aquest flux de registres. Utilitzant algorismes de programació d'última generació-{--, ajusta dinàmicament la seqüenciació d'empreses en-temps real. Això permet que el dispositiu es mantingui allunyat del temps d'inactivitat per a qualsevol component, torni a prioritzar les tasques basant-se totalment en la demanda instantània (com ara una sol·licitud de recuperació urgent) i millori amb èxit de qualsevol desviació menor en la seqüència operativa.
Integral d'aquest sentit comú és una arquitectura multi-capes-de seguretat i enclavament. Si els sensors observen alguna condició estranya-com ara un impediment en el camí del viatge, un temps d'espera d'intercanvi verbal o una desviació de posició més enllà de la tolerància-, el sentit comú de la gestió immediatament molesta a abandonar l'ordre de tots els moviments associats. Aquesta coordinació centrada en la seguretat-, construïda sobre principis deterministes de gestió industrial, bàsicament millora l'equilibri operatiu i evita fallades en cascada. La seva fiabilitat és inherent al seu esbós dissenyat i als protocols de verificació rigorosos, que ara no depenen de referències de certificació externa per a la seva funcionalitat bàsica.
Per als integradors i enginyers de dispositius, un marc de bon criteri de manipulació ben-ben dissenyat, robust i evident és una proposta de costos imprescindible. En el context dels sistemes d'aparcament pla de tipus palet-, és la clau per obtenir la millor eficiència operativa, un rendiment previsible i una utilització excessiva dels actius, tot conservant amb cura els requisits no-negociables de seguretat i fiabilitat operativa-a llarg termini que descriuen les instal·lacions de grau-professional.

 

Especificacions tècniques

 

Tipus de producte

Sistema d'aparcament horitzontal de palets

Mida del cotxe

Longitud màxima (mm)

5300

Amplada màxima (mm)

2050

Alçada (mm)

1550

Pes màxim (kg)

2350

Potència del motor d'elevació

15-22Kw

Canvi de potència del motor

2 * 2,2 Kw (dos motors)

Potència del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle

2*1,1Kw (dos motors)

Velocitat d'elevació

0-60 m/min

Velocitat del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle

0-30 m/min

Mètode de conducció

Elevació amb motor-, amb cadena o cable

Mètode de control

Botó/Targeta IC

Font d'alimentació

3-trifàsic 380V 50Hz

 

Il·lustració del producte

 

Vista frontal

Vista lateral esquerra

Vista superior

1

2

3

 

Visualització del producte

 

 

Sobre Nosaltres

product-1172-429

 

Etiquetes populars: coordinació lògica de control entre ascensors i palets, Xina coordinació lògica de control entre ascensors i palets fabricants, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació