
Avantatges del disseny modular en estructures d'aparcament de tipus palet{0}
Mida del cotxe
• Longitud màxima (mm): 5300
• Amplada màxima (mm): 2050
• Alçada (mm): 1550
• Pes màxim (kg): 2350
Velocitat d'elevació: 0-60 m/min
Velocitat del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle: 0-30 m/min
Mètode de control: botó/targeta IC
El disseny modular s'ha desenvolupat des d'una funció aconsellable a un precepte fonamental d'arquitectura i enginyeria per a l'actualitat.sistemes d'aparcament pla tipus palet{0}. Aquesta estratègia essencialment redefineix el cicle de vida del sistema mitjançant l'estandardització de marcs estructurals bàsics, mecanismes d'alimentació i interfícies de manipulació en unitats pre-dissenyades i fabricades en fàbrica-. Les estructures modulars següents proporcionen una flexibilitat, escalabilitat i predictibilitat inigualables que fan front als reptes especials de la infraestructura d'aparcament de la ciutat.
L'avantatge principal rau en l'adaptabilitat configurable. Els mòduls estandarditzats es poden organitzar, combinar i apilar en més d'unes poques configuracions per adaptar-se a un ampli espectre de dimensions de pàgines web, limitacions geomètriques i requisits d'habilitats particulars. Aquest enfocament redueix dràsticament la necessitat d'una fabricació personalitzada d'elements estructurals únics-que requereixen molt-preu i temps. En comptes d'això, aprofita la fabricació de precisió i d'alt-volum de components repetits, que redueix inherentment els terminis de fabricació, millora la gestió-de primer nivell mitjançant processos estandarditzats i redueix els càrrecs unitaris mitjançant economies d'escala.
Les benediccions s'allarguen decisivament fins a la fase de desenvolupament. Els aspectes modulars pre-ensamblats i pre-provats simplifiquen la-reunió del lloc a una tasca general basada en connexió-, reduint considerablement la complexitat i el temps de configuració. Aquest sistema millora àmpliament la consistència excepcional normal, ja que la majoria de les alineacions crucials i les comprovacions útils s'executen a l'entorn de la unitat de fabricació gestionada. A més, la flexibilitat inherent d'una estructura modular en el futur-prova la inversió. L'ampliació de la capacitat, la reconfiguració del pla o fins i tot la reubicació parcial resulten ser projectes viables, ja que es poden incorporar mòduls addicionals o substitutius-amb una mínima interrupció operativa i modificacions estructurals al nucli actual.
Des d'una perspectiva de cicle de vida complet, les estructures modulars guien de manera inherent un manteniment més respectuós amb el medi ambient i en el vostre rang de preus. L'estandardització de factors simplifica el diagnòstic, racionalitza la gestió de l'estoc de components de recanvi i permet una alternativa més ràpida i senzilla d'unitats gastades o fallades-ja sigui un panell estructural, un conjunt de motor de força o una matriu de sensors. Aquesta interoperabilitat sense demora redueix-els costos de treball a llarg termini, el temps d'inactivitat de la màquina i la complexitat tècnica per al personal de protecció.
Per als constructors i propietaris d'instal·lacions, adoptar una filosofia de pla modular per als sistemes d'aparcament pla de tipus palet{0}}ofereix un avantatge estratègic eficaç. Presenta l'adaptabilitat integral per satisfer les necessitats espacials i de demanda en evolució, excepte que es compromet la fiabilitat, la seguretat i el rendiment global demostrats dels nuclis de dispositius estandarditzats fabricats industrialment. Això s'interpreta en una versatilitat superior dels actius, el valor inclòs-a llarg termini i la disminució de l'amenaça al llarg de les dècades-d'existència de l'estructura d'aparcament de l'operador.
Especificacions tècniques
|
Tipus de producte |
Sistema d'aparcament horitzontal de palets |
|
|
Mida del cotxe |
Longitud màxima (mm) |
5300 |
|
Amplada màxima (mm) |
2050 |
|
|
Alçada (mm) |
1550 |
|
|
Pes màxim (kg) |
2350 |
|
|
Potència del motor d'elevació |
15-22Kw |
|
|
Canvi de potència del motor |
2 * 2,2 Kw (dos motors) |
|
|
Potència del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle |
2 * 1,1 Kw (dos motors) |
|
|
Velocitat d'elevació |
0-60 m/min |
|
|
Velocitat del mecanisme d'emmagatzematge del vehicle |
0-30 m/min |
|
|
Mètode de conducció |
Elevació amb motor-, amb cadena o cable |
|
|
Mètode de control |
Botó/Targeta IC |
|
|
Font d'alimentació |
3-trifàsic 380V 50Hz |
|
Il·lustració del producte
|
Vista frontal |
Vista lateral esquerra |
Vista superior |
|
|
|
|
Visualització del producte
Sobre Nosaltres

Etiquetes populars: Beneficis del disseny modular en estructures d'aparcament de tipus palet-, avantatges de disseny modular de la Xina en estructures d'aparcament tipus palet-fabricants, proveïdors, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta




















