Coordinació entre Obra Civil i Sistemes d'Aixecament Vertical

Coordinació entre Obra Civil i Sistemes d'Aixecament Vertical

Tipus de producte: sistema d'aparcament vertical
Mida del cotxe
• Longitud màxima (mm): 5300
• Amplada màxima (mm): 2000
• Alçada màxima (mm): 2050
• Pes màxim (kg): 2350
Velocitat d'elevació: 60-110 m/min
Velocitat de gir: 5,3 r/min
Mètode de control: botó/targeta IC
Enviar la consulta
Introducció al producte

El desplegament rendible deSistemes d'aparcament d'ascensors verticalsdepèn d'una meticulosa coordinació-inicial i continuada entre els grups de construcció civil i els proveïdors d'eines mecàniques/elèctriques. Aquesta col·laboració interdisciplinària és vital per assegurar-se que l'envoltant arquitectònic i la infraestructura auxiliar estiguin organitzades exactament per a la integració perfecta de la tecnologia d'aparcament automàtic.
La forma civil ordena l'amfitrió fonamental per al sistema. S'hauria de construir amb toleràncies dimensionals exigents, en concret associades a les dimensions clares interiors de l'eix d'elevació, la profunditat del fossat per als mecanismes de sota-terra i la càrrega-plausible dels punts d'assistència. Qualsevol desviació pot provocar grans retards en la configuració, problemes intencionats o treballs de reparació luxosos. Per tant, la coordinació d'estructures específiques fins ara que comença la millora és crucial per alinear els dibuixos arquitectònics amb els requisits tècnics del fabricant dels sistemes d'aparcament d'ascensors verticals.
De la mateixa manera, la infraestructura elèctrica i ambiental de l'edifici s'hauria de planificar prèviament-en actuació en directe amb les necessitats del sistema. Això consisteix a fer positiu un subministrament elèctric adequat i impenetrable amb la tensió i la fase adequades, organitzar un sistema de connexió a terra adequat i pre-instal·lar conductes per manipular i cablejar el diàleg. A més, qüestions auxiliars, com el lliscament de l'aire de l'eix per gestionar la dissipació de la calor i les opcions de drenatge per a la zona del fossat, volen incloure's també al disseny civil per crear un entorn de treball magnífic.
És vital mantenir una col·laboració estreta i proactiva entre el contractista civil i el proveïdor d'equips durant el període de temps de l'assignació-des del disseny fins a la instal·lació-. Això garanteix que la construcció de la seqüenciació ajudi a instal·lar eines agradables a l'entorn, que les interfícies s'executen de manera eficaç i que els conflictes viables es resolguin abans del que afecten la taula de temps o el pressupost.
Per als constructors i propietaris de desafiaments, invertir en aquesta manera de coordinació rigorosa des del principi és una estratègia clau de mitigació del perill. Redueix els riscos-relacionats amb la interfície, evita costoses comandes comercials en el curs de la construcció i, finalment, millora la qualitat, la fiabilitat i el rendiment general a llarg termini-de les tasques habituals dels sistemes d'aparcament d'ascensors verticals connectats.

 

Especificacions tècniques

 

Tipus de producte

Sistema d'aparcament vertical

Mida del cotxe

Longitud màxima (mm)

5300

Amplada màxima (mm)

2000

Alçada màxima (mm)

2050

Pes màxim (kg)

2350

Capacitat del vehicle

2 m (unitats)

On m és el nombre de capes

Motor d'elevació

15-30Kw

Velocitat d'elevació

60-110 m/min

Velocitat de gir

5,3 r/min

Mètode de conducció

Impulsat{0}}motor, aixecament de cadena

Mètode de control

Botó/Targeta IC

 

Il·lustració del producte

 

Tipus de producte

Vista frontal

Vista lateral esquerra

Vista superior

Sistema d'aparcament vertical de palets

1

2

3

Sistema d'aparcament vertical Comb

4

5

6

 

Visualització del producte

 

 

Sobre Nosaltres

product-1172-429

 

 

 

Etiquetes populars: coordinació entre obres civils i sistemes d'elevació vertical, coordinació de la Xina entre obres civils i sistemes d'elevació vertical fabricants, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació